från Alibaba

Energisparande servodrivrutin 220v 2kw 9,55Nm 220V hög vridmoment AC servo motordrivrutin Canopen Ethercat 485 styrning för CNC-torn

Energisparande servodrivrutin 220v 2kw 9,55Nm 220V hög vridmoment AC servo motordrivrutin Canopen Ethercat 485 styrning för CNC-torn

få ett citat

Inledning

Energy saving servo driver 220v 2kw 9.55Nm 220V high torque AC servo motor driver Canopen Ethercat 485 control for cnc lathe supplier

Energy saving servo driver 220v 2kw 9.55Nm 220V high torque AC servo motor driver Canopen Ethercat 485 control for cnc lathe details

Energy saving servo driver 220v 2kw 9.55Nm 220V high torque AC servo motor driver Canopen Ethercat 485 control for cnc lathe manufacture

Energy saving servo driver 220v 2kw 9.55Nm 220V high torque AC servo motor driver Canopen Ethercat 485 control for cnc lathe factory

Serienummer	Betydelse
1	Produktfamiljenamn: FT2
2	Ström: 0D10: 100 W 0D20: 200 W 0D40: 400 W 0D75: 750 W 01D0: 1,0 kW 01D5: 1,5 kW 02D0: 2,0 kW 03D0: 3,0 kW 07D5: 7,5 kW
3	Förarspänning: A: 200 V: 380 V:
4	Modell: P: pulstyp C: kanopenbusstyp E: Ethercatbusstyp
5	Särskilda specifikationer: skräddarsydd

Serienummer	Betydelse
1	MH: Servomotorserie
2	Flänsstorlek 40 mm 60 mm 60 mm 80 mm 80 mm 110 mm 110 mm 130 mm 130 mm 180 mm 180 mm
3	motorspänning A: 200 V: 380 V:
4	Motorkraft 0D10: 100W 0D20: 200W 0D40: 400W 0D75: 750W 01D0: 1,0 kW 01D5: 1,5 kW 02D0: 2,0 kW 03D0: 3,0 kW 07D5: 7,5 kW
5	Motorhastighet A: 1000 varv per minut B: 1500 varv per minut C: 2000 varv per minut E: 2500 varv per minut F: 3000 varv per minut
6	Sensortyp A: En 17-bitars enkelrundnings-inkrementell kodare (magnetisk) B: 17-bitars flergångs inkrementell kodare (magnetisk) C: En 17-bitars absolutkodare med en enda omgång (fotoelektrisk) D: 17-bitars absolutkodare med flera omgångar (fotoelektrisk) E: En 23-bitars absolutkodare med en enda omgång (fotoelektrisk) F: 23-bitars absolutkodare med flera omgångar (fotoelektrisk)
7	Motorkonstruktionstyp A: Utan broms, med oljesägel och nyckelvägg B: Med broms, oljesägel och nyckelvägg C: Utan broms, med oljesägel, utan nyckelvägg D: Anpassad

Kontrollsätt			Position (utåtgående pulskommando), position (inre positionkommando), hastighet, omkopplingspolens dubbla lägeövergångskontroll (Position/hastighet, hastighet/moment, position/moment)
Kontrollläge			Extern kommando, pulskommando /16 uppsättningar av intern cache-kommando
Extern instruktion Inmatning med puls	Förteckning	Positiv och negativ kantuttryckare: riktning + puls, ccw puls + cw puls, fasskillnadspuls (fas A+ fas B)
		vågform	Länkdriv (+5V), öppen kollektor (+5V~+24V)
		frekvens	Transmissionsläge med differential: 500K Öppet överföringsläge: 200 Kpps

MH80A-0D75

MH80A-0D10

Broms LL

Jag

Broms LL

Jag

8 mm

128 mm

80 mm

35 ± 0,5 mm

70 mm

93,5 mm

6,6 mm

3 mm

19 mm

70 mm

M6 × 15 mm

19 mm

5 mm

2,5 mm

- Det är la.

- Det är

- Det är la.

- Det är

90 mm

4-φ6 mm

8,2 mm

3 mm

90 mm

4-φ6 mm

8,2 mm

3 mm

23 mm

Med en längd av högst 15 mm

6 mm

3 mm

23 mm

Med en längd av högst 15 mm

6 mm

3 mm

Maskinens klassificering	Flygplatsen är belägen i Östersund.	MH80A-0D75FAB-S	Flygplatsen är belägen i Östersund.	Flygplatsen är belägen i Östersund.
Motortank	80	80	80	80
Inerti	Medelstor tröghet	Medelstor tröghet	Medelstor tröghet	Medelstor tröghet
Nominell effekt ((KW)	0.75	0.75	1	1
Spänning ((v)	220	220	220	220
Nominellt vridmoment ((N.m.)	2.39	2.39	3.18	3.18
Det ska vara möjligt att använda en av följande komponenter:	7.17	7.17	9.54	9.45
Nämnd ström ((a)	4.9	4.9	6.3	6.3
Maxström ((A)	14.7	14.7	18.9	18.9
Nominell hastighet ((rpm)	3000	3000	3000	3000
Nominell hastighet ((rpm)	6000	6000	6000	6000
Bromsspänning ((V)	- Nej, inte alls.	24 V	- Nej, inte alls.	24 V

MH110A-01D5

Broms LL

Jag

- Det är la.

- Det är

133,5 mm

157,5 mm

39110 mm

30 ± 0,5 mm

130 mm

4-φ9 mm

10 mm

5 mm

19 mm

95 mm

M6×20 mm

31 mm

Med en längd av högst 15 mm

6 mm

2,5 mm

Maskinens klassificering	Flygplatsen är belägen i området mellan den sydliga delen av Östersjön och Östersjön.	MH110A-01D5FAB-S
Motortank	110	110
Inerti	Medelstor tröghet	Medelstor tröghet
Nominell effekt ((KW)	1.5	1.5
Spänning ((v)	220	220
Nominellt vridmoment ((N.m.)	5.73	5.73
Det ska vara möjligt att använda en av följande komponenter:	17.19	17.19
Nämnd ström ((a)	6	6
Maxström ((A)	18	18
Nominell hastighet ((rpm)	2000	2000
Nominell hastighet ((rpm)	5000	5000
Bromsspänning ((V)	- Nej, inte alls.	24 V

Flygplats MH130A-01D5

Flygplats MH130A-02D0

Broms LL

Jag

Broms LL

Jag

123 mm

152 mm

130 mm

55 mm

135 mm

164 mm

130 mm

55 mm

22 mm

110 mm

M6×20 mm

22 mm

110 mm

M6×20 mm

- Det är la.

- Det är

- Det är la.

- Det är

145 mm

4-φ9 mm

14 mm

5 mm

145 mm

4-φ9 mm

14 mm

5 mm

35 mm

24,5 mm

8 mm

4 mm

35 mm

24,5 mm

8 mm

4 mm

Flygplats MH130A-03D0

Broms LL

Jag

159 mm

188 mm

130 mm

55 mm

22 mm

110 mm

M6×20

- Det är la.

- Det är

145 mm

4-φ9 mm

14 mm

5 mm

35 mm

24,5 mm

8 mm

4 mm

Maskinens klassificering	Flygplatsen är belägen i Östersund.	MH110A-01D5FAB-S	Flygplatsen är belägen i Östersund.	Flygplatsen är belägen i Östersund.	Flygplatsen är belägen i Östersund.	Flygplatsen är belägen i Östersund.
Motortank	130	130	130	130	130	130
Inerti	Medelstor tröghet	Medelstor tröghet	Medelstor tröghet	Medelstor tröghet	Medelstor tröghet	Medelstor tröghet
Nominell effekt ((KW)	1.5	1.5	2.0	2.0	3.0	3.0
Spänning ((v)	220	220	220	220	220	220
Nominellt vridmoment ((N.m.)	7.16	7.16	9.55	9.55	14.32	14.32
Det ska vara möjligt att använda en av följande komponenter:	21.48	21.48	28.65	28.65	42.96	42.96
Nämnd ström ((a)	8.3	8.3	11.2	11.2	19.4	19.4
Maxström ((A)	24.9	24.9	33	33	58	58
Nominell hastighet ((rpm)	2000	2000	2000	2000	2000	2000
Nominell hastighet ((rpm)	5000	5000	5000	5000	5000	5000
Bromsspänning ((V)	- Nej, inte alls.	24 V	- Nej, inte alls.	24 V	- Nej, inte alls.	24 V