الرقم التسلسلي |
معنى |
(1) |
اسم عائلة المنتج: FT2 |
(2) |
قوة: 0D10: 100 واط 0D20: 200 واط 0D40: 400 واط 0D75: 750 واط 01D0: 1.0KW 01D5: 1.5KW 02D0: 2.0 كيلو واط 03D0: 3.0 كيلو واط 07D5: 7.5 كيلو واط |
(3) |
جهد السائق: أ: 200 فولت ب: 380 فولت |
(4) |
نموذج: P: نوع النبض. ج: نوع ناقل canopen ؛ E : نوع ناقل Ethercat |
(5) |
المواصفات الخاصة: حسب الطلب |
الرقم التسلسلي |
معنى |
(1) |
MH: سلسلة محركات سيرفو |
(2) |
حجم شفة 40: 40 مم 60: 60 مم 80: 80 مم 110: 110 مم 130: 130 مم 180: 180 مم |
(3) |
جهد المحرك أ: 200 فولت ب: 380 فولت |
(4) |
قوة المحرك 0D10: 100 واط 0D20: 200 واط 0D40: 400 واط 0D75: 750 واط 01D0: 1.0KW 01D5: 1.5KW 02D0: 2.0KW 03D0: 3.0KW 07D5: 7.5 كيلو واط |
(5) |
سرعة المحرك ج: 1000 دورة في الدقيقة ب: 1500 دورة في الدقيقة ج: 2000 دورة في الدقيقة E: 2500 دورة في الدقيقة F: 3000 دورة في الدقيقة |
(6) |
نوع المستشعر ج: جهاز تشفير إضافي أحادي الدوران 17 بت (مغناطيسي) ب: جهاز تشفير تزايدي متعدد الأدوار 17 بت (مغناطيسي) ج: 17 بت التشفير المطلق أحادي الدوران (الكهروضوئية) D: 17 بت التشفير المطلق متعدد الأدوار (كهروضوئية) E: جهاز تشفير مطلق أحادي الدوران 23 بت (كهروضوئي) F: جهاز تشفير مطلق متعدد الأدوار 23 بت (كهروضوئي) |
(7) |
نوع هيكل المحرك ج: لا فرامل ، مع ختم الزيت ، ومجرى المفتاح ب: مع الفرامل ، وختم الزيت ، ومجرى المفتاح ج: بدون فرامل ، مع ختم الزيت ، بدون مجرى المفتاح D: مخصصه |
طريقة التحكم |
الموضع (أمر النبض الخارجي) ، الموضع (أمر الموضع الداخلي) ، السرعة ، التحكم في تبديل الوضع المزدوج لعزم الدوران (الموضع / السرعة ، السرعة / عزم الدوران ، الموضع / عزم الدوران) |
||
وضع التحكم في القيادة |
أمر نبض الأمر الخارجي /16 مجموعة من أمر ذاكرة التخزين المؤقت الداخلية |
||
التعليمات الخارجية إدخال النبض |
شكل |
مشغل الحافة الإيجابية والسلبية: الاتجاه + النبض ، نبض ccw + نبض cw ، نبض فرق الطور (المرحلة A + المرحلة B) |
|
شكل الموجة |
محرك الخط (+ 5 فولت) ، المجمع المفتوح (+ 5 فولت ~ + 24 فولت) |
||
تردد |
وضع الإرسال التفاضلي: 500 كلفن وضع الإرسال المفتوح: 200Kpps
|
MH80A-0D75 |
MH80A-0D10 |
||||||||||||
ليره لبنانيه |
الفرامل LL |
ال سي |
LR |
ليره لبنانيه |
الفرامل LL |
ال سي |
LR |
||||||
81 ملم |
128 ملم |
80 ملم |
35±0.5 ملم |
70 ملم |
93.5 ملم |
6.6 ملم |
3 مم |
||||||
S |
رطل |
تي بي |
S |
رطل |
تي بي |
||||||||
19 ملم |
70 ملم |
M6×15 ملم |
19 ملم |
5 مم |
2.5 ملم |
||||||||
LA |
LZ |
ال جي |
لو |
LA |
LZ |
ال جي |
لو |
||||||
90 ملم |
4-φ6 ملم |
8.2 ملم |
3 مم |
90 ملم |
4-φ6 ملم |
8.2 ملم |
3 مم |
||||||
LK |
KH |
ك و |
H |
LK |
KH |
ك و |
H |
||||||
23 ملم |
21.5 ملم |
6 مم |
3 مم |
23 ملم |
21.5 ملم |
6 مم |
3 مم |
تصنيف الجهاز |
MH80A-0D75FAA-S |
MH80A-0D75FAB-S |
MH80A-01D0FAA-S |
MH80A-01D0FAB-S |
قاعدة المحرك |
80 |
80 |
80 |
80 |
القصور الذاتي |
القصور الذاتي المتوسط |
القصور الذاتي المتوسط |
القصور الذاتي المتوسط |
القصور الذاتي المتوسط |
الإخراج المقدر (KW) |
0.75 |
0.75 |
1 |
1 |
الجهد (V) |
220 |
220 |
220 |
220 |
عزم الدوران المقدر (نيوتن متر) |
2.39 |
2.39 |
3.18 |
3.18 |
أقصى عزم دوران (N.m) |
7.17 |
7.17 |
9.54 |
9.45 |
التصنيف الحالي (أ) |
4.9 |
4.9 |
6.3 |
6.3 |
ماكس تيار (أ) |
14.7 |
14.7 |
18.9 |
18.9 |
السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة) |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
جهد الفرامل (V) |
NO |
24 فولت |
NO |
24 فولت |
MH110A-01D5 |
||||||||||||||
ليره لبنانيه |
الفرامل LL |
ال سي |
LR |
LA |
LZ |
ال جي |
لو |
|||||||
133.5 ملم |
157.5 ملم |
39110 ملم |
30±0.5 ملم |
130 ملم |
4-φ9 ملم |
10 ملم |
5 مم |
|||||||
S |
رطل |
تي بي |
LK |
KH |
ك و |
KH |
||||||||
19 ملم |
95 ملم |
M6×20 ملم |
31 ملم |
21.5 ملم |
6 مم |
2.5 ملم |
تصنيف الجهاز |
MH110A-01D5FAA-S |
MH110A-01D5FAB-S |
قاعدة المحرك |
110 |
110 |
القصور الذاتي |
القصور الذاتي المتوسط |
القصور الذاتي المتوسط |
الإخراج المقدر (KW) |
1.5 |
1.5 |
الجهد (V) |
220 |
220 |
عزم الدوران المقدر (نيوتن متر) |
5.73 |
5.73 |
أقصى عزم دوران (N.m) |
17.19 |
17.19 |
التصنيف الحالي (أ) |
6 |
6 |
ماكس تيار (أ) |
18 |
18 |
السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة) |
2000 |
2000 |
السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة) |
5000 |
5000 |
جهد الفرامل (V) |
NO |
24 فولت |
MH130A-01D5 |
MH130A-02D0 |
|||||||||||||
ليره لبنانيه |
الفرامل LL |
ال سي |
LR |
ليره لبنانيه |
الفرامل LL |
ال سي |
LR |
|||||||
123 ملم |
152 ملم |
130 ملم |
55 ملم |
135 ملم |
164 ملم |
130 ملم |
55 ملم |
|||||||
S |
رطل |
تي بي |
S |
رطل |
تي بي |
|||||||||
22 ملم |
110 ملم |
M6×20 ملم |
22 ملم |
110 ملم |
M6×20 ملم |
|||||||||
LA |
LZ |
ال جي |
لو |
LA |
LZ |
ال جي |
لو |
|||||||
145 ملم |
4-φ9 ملم |
14 ملم |
5 مم |
145 ملم |
4-φ9 ملم |
14 ملم |
5 مم |
|||||||
LK |
KH |
ك و |
H |
LK |
KH |
ك و |
H |
|||||||
35 ملم |
24.5 ملم |
8 ملم |
4 مم |
35 ملم |
24.5 ملم |
8 ملم |
4 مم |
|||||||
MH130A-03D0 |
||||||||||||||
ليره لبنانيه |
الفرامل LL |
ال سي |
LR |
S |
رطل |
تي بي |
||||||||
159 ملم |
188 ملم |
130 ملم |
55 ملم |
22 ملم |
110 ملم |
م 6×20 |
||||||||
LA |
LZ |
ال جي |
لو |
LK |
KH |
ك و |
H |
|||||||
145 ملم |
4-φ9 ملم |
14 ملم |
5 مم |
35 ملم |
24.5 ملم |
8 ملم |
4 مم |
تصنيف الجهاز |
MH130A-01D5FAA-S |
MH110A-01D5FAB-S |
MH130A-02D0FAA-S |
MH130A-02D0FAB-S |
MH130A-03D0FAA-S |
MH130A-03D0FAB-S |
قاعدة المحرك |
130 |
130 |
130 |
130 |
130 |
130 |
القصور الذاتي |
القصور الذاتي المتوسط |
القصور الذاتي المتوسط |
القصور الذاتي المتوسط |
القصور الذاتي المتوسط |
القصور الذاتي المتوسط |
القصور الذاتي المتوسط |
الإخراج المقدر (KW) |
1.5 |
1.5 |
2.0 |
2.0 |
3.0 |
3.0 |
الجهد (V) |
220 |
220 |
220 |
220 |
220 |
220 |
عزم الدوران المقدر (نيوتن متر) |
7.16 |
7.16 |
9.55 |
9.55 |
14.32 |
14.32 |
أقصى عزم دوران (N.m) |
21.48 |
21.48 |
28.65 |
28.65 |
42.96 |
42.96 |
التصنيف الحالي (أ) |
8.3 |
8.3 |
11.2 |
11.2 |
19.4 |
19.4 |
ماكس تيار (أ) |
24.9 |
24.9 |
33 |
33 |
58 |
58 |
السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة) |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة) |
5000 |
5000 |
5000 |
5000 |
5000 |
5000 |
جهد الفرامل (V) |
NO |
24 فولت |
NO |
24 فولت |
NO |
24 فولت |