Σχεδιαστικά Προβάδια:
1. Ανεξάρτητος αέριος διαύλος διαθέρμανσης
2. Χρησιμοποιώντας πλακές 4-επιπέδων ακριβούς PCB και τεχνολογία νέας γενιάς IGBT μονάδων, και κυρίως χρησιμοποιώντας ολοκληρωμένη ηλεκτρονική IC.
3.Το όγκος του νέου γενικού μετατροπέα είναι μικρότερος, και το βάρος είναι ελαφρύτερο.
Προβλέψεις Σχεδιασμού Λογισμικού:
1.Επιλέξαμε το νεότερο HIGH-SPEED TI DSP χίπι.
2.Χρησιμοποιήθηκε το λογισμικό ελέγχου με ανεξάρτητα πνευματικά δικαιώματα.
3.Νέος αλγόριθμος περιορισμού τρέχουσας ροής με βάση κύματα, ελέγχει τη σταθερότητα της έντασης και της άρρησης.
4.Απολύτως νέος αλγόριθμος έντασης, άρρησης, προσθέτοντας μοναδικό έλεγχο τρέχουσας έντασης ενεργοποίησης.
5.Τέσσερις φορές καταγραφή παραμέτρων σφάλματος,
6.Ολοκληρωμένη προστασία λειτουργίας της μηχανής.
7.Τέλεια προστασία λειτουργίας δυναμικής.
8.Σχεδιασμός ευρείας έντασης.
Προβλέψεις Σχεδιασμού Απλών Μηχανικών Συστημάτων:
1.Το πλαίσιο της κλειδώσεως χρησιμοποιεί κωδικοποιημένο κουμπί κλειδώσεως.
2.Το πλαίσιο λειτουργίας χρησιμοποιεί τη νεότερη ιδέα σχεδιασμού.
3.Κανονικά δίκτυα θύρες.
4.Ένα πόρτα επικοινωνίας 485, υποστηρίζει το πρωτόκολλο Modbus, λειτουργία RTU.
5.Ο κωδικός ψύξης χρησιμοποιεί έλεγχο θερμοκρασίας.
6.Η κωδικοποιημένη διαίρεση είναι αφαιρετή και μπορεί να βγει άμεσα.
7.Επιλέξτε τον ψύξη με μεγάλη διάρκεια ζωής και μεγάλο όγκο αέρα
8.Το τερματικό καλώδιου είναι σχεδιασμένο να είναι με αποσυρόμενο διαμερισματικό
9.Στο πάτωμα της μηχανής μικρής δύναμης υπάρχει σχεδιαγράφημα με τις διαστάσεις εγκατάστασης